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Analyse de l'impact du chantier de la LGV BPL, retombées économiques de l'activité hors groupe et des dépenses du personnel

Le 01.09.2015

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La LGV BPL suscite de fortes attentes en termes de retombées économiques locales. Associant bilans chiffrés, cartes et données qualitatives, cette synthèse illustre l’impact régional du chantier de la LGV à travers l’activité de sous-traitance et les dépenses du personnel.

"Dans le cadre de l’Observatoire socio-économique de la LGV, Eiffage Rail Express a réalisé une analyse ciblée de l’activité générée par la sous-traitance, la fourniture et les prestations diverses. Cette synthèse relative à l’activité hors groupe s’inscrit dans une démarche d’évaluation des retombées économiques directes et indirectes pour les territoires. Ainsi, il s’agit d’évaluer les effets directs générés par le groupe Eiffage à travers la passation des contrats de sous-traitance directe sur le chantier, ainsi que les effets indirects des prestataires et fournisseurs produisant des biens et services intermédiaires. L’analyse porte sur les phases de génie civil et d’équipements ferroviaires entre mai 2012 et juin 2015."

Romaric.png Cliquez sur l'image consulter et télécharger l'intégralité de l'analyse. Par Romaric NEGRE - septembre 2015

 

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