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Suivi des chiroptères par trajectrographie

Le 13.10.2016

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Dans le cadre de l’Observatoire environnemental de la Ligne à Grande Vitesse Bretagne - Pays de Loire, Eiffage Rail Express a missionné EGIS Environnement sur le thème de l’évaluation des effets de l’infrastructure sur les chiroptères et tout particulièrement sur l’efficacité de certains ouvrages pour rétablir les routes de vol des chiroptères. Trois sites sont étudiés : un pont-rail à Coulans sur Gée (Sarthe), un viaduc au niveau du ruisseau du Quartier à Louverné (Mayenne), un ouvrage hydraulique, à Noyal-sur-Vilaine (Ille-et-Vilaine).  L’outil Bat3Data®, permettant de reconstituer les trajectoires des chauves-souris en 3D a été utilisé pour comprendre comment ces ouvrages sont utilisés par les chauves-souris et notamment s’ils permettent de rétablir les routes de vol coupées par la LGV BPL. Plusieurs campagnes sont prévues, pendant les travaux et pendant l’exploitation.

En 2015, à la fin des travaux de terrassement, le suivi a montré :

·         à Coulans sur Gée (Sarthe), que l’ouvrage est peu fréquenté pour l’instant, sans doute lié à l’absence de structures verticales (plantations trop jeunes),

·         à Louverné (Mayenne), que les quelques trajectoires et contacts montrent déjà une fréquentation « décomplexée » de la zone du projet avec des passages sous l’ouvrage, que ce soit au droit du Ruisseau du Quartier ou des prairies attenantes,

à Noyal-sur-Vilaine (Ille-et-Vilaine), que l'espace compris entre la LGV et le Bois de Gervis est bien utilisé par les chiroptères pour transiter ou chasser, ainsi que la lisière nouvellement créée utilisée par la Barbastelle pour chasser. Par contre aucune amorce de trajectoire dans le passage n’est observée.

Suivi des chiroptères par trajectographie.png Cliquez sur l'image pour découvrir l'étude dans son intégralité. 

 

Suivi des chiroptères par trajectographie - Hippolyte Pouchelle - Egis Environnement